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喜迎黨代會(huì) 建設(shè)新三明 | 康莊大道通八方!三明市著力推進(jìn)交通建設(shè)
2021-09-23 17:52:08?記者 駱志雄 通訊員 廖才林 黃功興 文/圖?來(lái)源:三明網(wǎng)  責(zé)任編輯:  

    莆炎高速尤溪段

    綜合立體交通網(wǎng)加快形成

    9月8日上午,綠色長(zhǎng)龍CR200J型“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組列車,駛?cè)雽幓荆囘\(yùn)行標(biāo)志著浦梅鐵路、興泉鐵路離正式運(yùn)行又近了一步!

    5年來(lái),這樣的捷報(bào)時(shí)常飛來(lái)。

    5年來(lái),我市鐵路建設(shè)全面提速。南三龍鐵路建成通車,興泉鐵路、建寧至冠豸山鐵路開工建設(shè),鐵路營(yíng)運(yùn)里程達(dá)490公里,在建里程354公里,累計(jì)完成投資219.2億元,形成“二縱一橫”鐵路運(yùn)輸通道,聯(lián)通兩大協(xié)作區(qū)的鐵路通道全面貫通,三明與沿海地區(qū)和內(nèi)陸省份的聯(lián)系更加便捷。

    高速公路“一縱三橫三聯(lián)”主骨架基本貫通。國(guó)高沙縣至廈門高速公路三明段,莆炎高速公路永泰梧桐至大田廣平段、明溪至建寧段建設(shè)完成,與泉廈聯(lián)系更加便捷。

    三明沙縣機(jī)場(chǎng)互通及接線、永安貢川互通及接線、泉南線大田上京互通及接線、湄渝高速三明西互通以及湄渝高速三明吉口互通陸續(xù)建成通車,高速公路服務(wù)范圍有效擴(kuò)大。5年來(lái),全市通車總里程達(dá)907公里,居全省前列。

    普通國(guó)省干線提檔升級(jí)

    8月27日上午,國(guó)道G534線三元官洋坑至渡頭坪段正式通車,標(biāo)志著我市中心城市規(guī)劃路網(wǎng)基本成型。

    這是全市人民期盼已久的喜事。

    5年來(lái),我市建成 G205市區(qū)過(guò)境線等普通國(guó)省干線公路188公里,普通干線公路通車?yán)锍踢_(dá)1952公里,其中二級(jí)及以上公路占比達(dá)71%,基本連通所有城鎮(zhèn)、重大產(chǎn)業(yè)基地、主要旅游景區(qū)和交通樞紐。

    “全面實(shí)施美麗交通、生態(tài)公路工程,建設(shè)綠色長(zhǎng)廊500公里,國(guó)省干線公路綠化率達(dá)75%,綠化保存率超90%。完成路面改善工程134公里、建設(shè)災(zāi)防工程365.6公里、改造危橋33座、整治排水系統(tǒng)433.81公里、建設(shè)公路服務(wù)區(qū)(停車區(qū))21個(gè)。

    專養(yǎng)的普通國(guó)省道12條共1952公里,實(shí)現(xiàn)優(yōu)良路率保持85%高位。“四好農(nóng)村路”取得好成績(jī),完成農(nóng)村公路新(改)建1785公里,通車總里程12686公里。全面推進(jìn)提檔升級(jí)五大工程,農(nóng)村公路四級(jí)及以上公路占比約80%,鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通硬化路占比均達(dá)到100%。

    與此同時(shí),通4A級(jí)以上景區(qū)的公路均已達(dá)三級(jí)及以上技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),農(nóng)村出行條件極大改善。永安市獲評(píng)“四好農(nóng)村路”全國(guó)示范縣,建寧縣、泰寧縣獲評(píng)“四好農(nóng)村路”省級(jí)示范縣。

    機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)零的突破

    三明沙縣機(jī)場(chǎng)于2016年正式通航,填補(bǔ)了福建中部機(jī)場(chǎng)空白,陸續(xù)開通了北京、上海、廣州、深圳、重慶、成都等14個(gè)重點(diǎn)城市航線。

    2020年,三明沙縣機(jī)場(chǎng)年客運(yùn)量達(dá)26萬(wàn)人次。5年來(lái),旅客年均增長(zhǎng)率達(dá)37.6%。累計(jì)完成航空貨物吞吐量1438噸,主要發(fā)往北京、武漢、上海、成都、西安,最遠(yuǎn)可達(dá)烏魯木齊、呼和浩特等地區(qū)。通用航空起步發(fā)展,入駐13家通航產(chǎn)業(yè)公司,已開展校驗(yàn)飛行、救援、航攝等業(yè)務(wù)。

    內(nèi)河航運(yùn)復(fù)興全面啟動(dòng)

    如果從空中俯瞰三明市區(qū),沙溪河如同一條碧綠的緞子,輕輕飄蕩。

    過(guò)去的5年,閩江沙溪口至三明臺(tái)江航道整治工程全面開展,閩江口——南平——三明航道正常航行加快實(shí)現(xiàn)。不久的將來(lái),三明與閩東南沿海黃金通道全線通航,輪船沿著三明、沙縣、南平……一路向下游而去,抵達(dá)福州馬尾港,形成一條不可多得的福建東西走向、山海溝通的水上通道。

    5年來(lái),全市內(nèi)河航道通航607.37公里,通江達(dá)海的內(nèi)河“黃金水道”發(fā)展進(jìn)入新的里程碑,三明水、陸、空綜合交通大格局加快形成。

    運(yùn)輸服務(wù)邁向優(yōu)質(zhì)高效

    5年來(lái),我市建成三明汽車南站、永安汽車南站等一批綜合客運(yùn)樞紐,實(shí)現(xiàn)全市11個(gè)縣(市、區(qū))設(shè)有二級(jí)以上公路客運(yùn)站,公路客運(yùn)開通省外班線12條、省內(nèi)班線237條,公路客運(yùn)通達(dá)市內(nèi)各縣城,鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)班線、通村客運(yùn)基本直達(dá)。

    城市公交主體地位不斷加強(qiáng),公交線路不斷優(yōu)化。5年來(lái),全市開通公交線路220條,已覆蓋11個(gè)縣(市、區(qū))的中心城區(qū)。三明中心城區(qū)500米內(nèi)站點(diǎn)覆蓋率達(dá)100%,公共交通機(jī)動(dòng)化出行占比達(dá)40%,萬(wàn)人公交車輛擁有量達(dá)12.6標(biāo)臺(tái),基本滿足城市居民便捷、舒適的出行需要。公交線網(wǎng)持續(xù)延伸,公交線路已覆蓋市縣兩級(jí)城區(qū)20公里范圍內(nèi)57%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)。

    現(xiàn)代物流運(yùn)輸體系初具規(guī)模。開工建設(shè)大坂物流園等一批重點(diǎn)物流項(xiàng)目,建成以公路港、陸地港、物流園區(qū)等貨運(yùn)樞紐站場(chǎng)為支撐的縣級(jí)以上貨運(yùn)樞紐9個(gè),貨物運(yùn)輸場(chǎng)站覆蓋率達(dá)64%。5年來(lái),全市累計(jì)完成貨運(yùn)量逾5億噸,其中公路貨運(yùn)量年均增長(zhǎng)7.2%。物流龍頭企業(yè)不斷壯大,建成全市首家網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái),形成一批全國(guó)著名物流品牌企業(yè)。

    交通運(yùn)輸現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展迅速。郵政快遞業(yè)經(jīng)營(yíng)主體不斷增加,服務(wù)范圍進(jìn)一步拓展,5年來(lái),全市共有快遞品牌15個(gè)、許可企業(yè)71家、備案分公司120家、營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)283個(gè)、獨(dú)立快件中轉(zhuǎn)中心10個(gè)、快遞運(yùn)輸車輛357輛,快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋區(qū)域內(nèi)所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)。城市建成快遞末端綜合服務(wù)平臺(tái)170個(gè),新建智能信包箱485組。

    農(nóng)村運(yùn)輸服務(wù)水平顯著提高

    5年來(lái),我市農(nóng)村客運(yùn)支撐體系逐步完善,新改建鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合運(yùn)輸服務(wù)站24個(gè),建設(shè)候車亭1027個(gè),農(nóng)村居民每萬(wàn)人客車擁有量達(dá)5.41臺(tái)。通過(guò)公交化運(yùn)營(yíng)、固定班線客車、班線預(yù)約相應(yīng)等多元化、個(gè)性化服務(wù)方式,實(shí)現(xiàn)全市100%建制村通客車。

    我市已有一半以上縣域建成三級(jí)農(nóng)村物流體系,建成鄉(xiāng)鎮(zhèn)中轉(zhuǎn)站54個(gè)、村級(jí)網(wǎng)點(diǎn)353個(gè)、村郵站661個(gè),購(gòu)置干線運(yùn)輸貨車33輛、農(nóng)村配送用車97輛,開通運(yùn)營(yíng)干線運(yùn)輸路線18條、農(nóng)村配送路線185條。

    鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞網(wǎng)點(diǎn)覆蓋率達(dá)100%,大力發(fā)展郵快合作、快快合作、快電合作等模式,建制村快遞服務(wù)覆蓋率達(dá)85%。

    綠色智慧交通發(fā)展持續(xù)深化

    5年來(lái),我市建成 G205線三明段、G528將樂(lè)段、S215線尤溪段等專養(yǎng)公路綠色長(zhǎng)廊帶266公里;積極參與國(guó)家森林城市建設(shè)工作,國(guó)省道綠色長(zhǎng)廊總里程突破1200公里。新能源、清潔能源公交車占比達(dá)87%,投入新能源公交車975輛,新建公交車充電樁780座。

    基本完成在用碼頭(客運(yùn))船舶污染物防治設(shè)施建設(shè),基本建立起運(yùn)行船舶污染物接收、轉(zhuǎn)運(yùn)及處置監(jiān)管制度。

    信息化智能化水平明顯提升

    我市ETC門架吊裝和聯(lián)調(diào)聯(lián)試走在全省前列,順利完成省界撤站攻堅(jiān)任務(wù)。自營(yíng) ETC網(wǎng)點(diǎn)增至22個(gè),覆蓋所有縣(市、區(qū)),ETC安裝覆蓋率達(dá)到93%。客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票和公交一卡通系統(tǒng)覆蓋全市,三明中心城區(qū)建成183座公交電子站牌。

    投入使用公共交通物流信息平臺(tái)、智能化管理中心、應(yīng)急處置信息服務(wù)與管理平臺(tái)等,交通全行業(yè)信息化智能化改造加快推進(jìn)。監(jiān)管手段更加先進(jìn),重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛 GPS車載終端安裝率達(dá)100%,初步建成市縣聯(lián)動(dòng)的路網(wǎng)監(jiān)控中心,實(shí)現(xiàn)省市縣三級(jí)聯(lián)網(wǎng),與當(dāng)?shù)匕脖O(jiān)、交警等單位實(shí)現(xiàn)信息共享。

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